Batman Valisi Ekrem Canalp, yangına ilişkin yaptığı açıklamada, "Batman'da özel bir spor salonunda yangın çıktı. Yangından 11 vatandaşımız etkilendi. 1'inin durumu ağır, 8'inin sağlık durumu şu anda stabil. Maalesef 2 vatandaşımızı kaybettik. Yangının çıkış sebebiyle ilgili itfaiye kendi araştırmasını yapıyor. İtfaiye tekrar tekrar aramalarını yaptı. Başka herhangi bir vatandaşımızın izine rastlanmadı" dedi.

ŞİDDETLİ GEÇİMSİZLİK İDDİASI
Öte yandan Mehmet Ali Yıldırım ile eşi arasında yaklaşık 3 aydır şiddetli geçimsizlik yaşandığı, bu nedenle Söhöyla Yıldırım'ın bir süre önce Kahramanmaraş'a gittiği, 28 Ağustos cuma günü ise İstanbul'a döndüğü öğrenildi.

Mehmet Ali Yıldırım'ın bir süredir uyku ve sinir şikayetleri nedeniyle psikolojik tedavi gördüğü öne sürüldü.

Olayla ilgili inceleme sürüyor.

Emniyet Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“31.08.2026 tarihinde saat 21:30’da Diyarbakır Stadyumu’nda Amed Sportif Faaliyetler – Trabzonspor A.Ş. kulüpleri arasında oynanacak olan Trendyol Süper Lig futbol müsabakası nedeniyle; aynı gün saat 12:00’den maç bitimine kadar,

Stadyumun kuzey cephesinde bulunan Fırat Bulvarı’nın Çevre Yolu ile Prof. Dr. Necmettin Erbakan Bulvarı kesişimine kadar olan geliş istikameti araç trafiğine kapatılacak olup hat üzerinde araç park edilmesine müsaade edilmeyecektir.

Belirtilen güzergâh üzerinde park eden araçlar çekici vasıtasıyla otoparka çekilecektir. Vatandaşlarımızın mağduriyet yaşamamaları adına araçlarını uygun alanlara park etmeleri önemle rica olunur.”

AMEDSPOR – TRABZONSPOR MAÇ NE ZAMAN?
Öte yandan Amedspor - Trabzonspor arasına oynanacak maç, yarın (31 Ağustos) saat: 21.30’da Diyarbakır Stadyumu’nda oynanacak.

[related-posts id="190932" color="bg-warning"][/related-posts]

Diyarbakır Çocuk Hastalıkları Hastanesi'nde tedavisi devam eden N.K., bugün hayatını kaybetti.

Sağlık ekipleri, yaptıkları kontrollerde şahsın hayatını kaybettiğini belirledi. Şahsın cansız bedeni hastane morguna kaldırıldı.

Polis kazaya ilişkin inceleme başlattı.

HANİ’DE MİKRO DEPREM
Hani’de saat 11. 40 sıralarında yerin 7,13 kilometre derinliğinde meydana gelen deprem, düşük büyüklüğü nedeniyle “mikro deprem” olarak değerlendirildi. Hani’de meydana gelen depremin sarsıntının düşük büyüklükte olması dikkat çekti.

MİKRO DEPREM NEDİR?
Mikro deprem, büyüklüğü oldukça düşük olan ve çoğunlukla insanlar tarafından hissedilmeyen yer hareketlerini tanımlamak için kullanılan bir ifadedir. Genel olarak 2,0 büyüklüğünün altındaki sarsıntılar mikro deprem olarak değerlendiriliyor. Bu tür depremler yer kabuğunda meydana gelen doğal hareketliliklerin bir sonucu olarak ortaya çıkabiliyor. Çok küçük ölçekte gerçekleşmeleri nedeniyle günlük yaşamda herhangi bir etki oluşturmayabildikleri gibi hassas sismolojik cihazlar tarafından kolaylıkla tespit edilebiliyorlar.

SEBEBİ: NARGİLE KÖZÜ
Yangınla ilgili soruşturma başlatılırken, binadaki ve çevredeki güvenlik kamerası görüntüleri incelemeye alındı. Edinilen bilgilere göre, 3'üncü kattaki bir daireden zemine atılan nargile közünün yerdeki kartonları tutuşturduğu ve ardından yangının çıktığı görüldü.

Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcılığı'nca başlatılan soruşturma devam ediyor.

BAZI FUTBOLCULAR GELMİYOR
Trabzonspor’un Amedspor maç kodrosu ise belli oldu. 20 oyuncunun yer aldığı kafilede tedavileri süren Folcarelli, Batagov, Okay Yokuşlu ve Ruslan Malinovskyi’nin yanı sıra transfer görüşmeleri için izinli olan Benjamin Bouchouari ve Rene Mitongo kafile de yer almadı.

TRABZONSPOR’UN MAÇ KODROSU İSE BELLİ OLDU
Trabzonspor’un Amedspor maç kadrosunda ise şu isimler yer aldı:
"Andre Onana, Ahmet Doğan Yıldırım, Onuralp Çevikkan, Stefan Savic, Chibuike Nwaiwu, Cenk Özkacar, Samet Akaydin, Mustafa Eskihellaç, Wagner Pina, Sidny Lopes Cabral, Fabinho Tavares, Melih Kabasakal, Ozan Tufan, Metehan Mimaroğlu, Aral Şimşir, Ernest Muçi, Noah Saviolo, Mohamed Salah, Umut Nayir ve Paul Onuachu.

HASTANEDE HAYATINI KAYBETTİ
Taş, sopa ve bıçakların kullanıldığı kavgada Yusuf Y., H. Y., Ö. K. ve C. G. çeşitli yerlerinden yaralandı. Çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık ve jandarma ekibi sevk edildi. Jandarma ekipleri olay bölgesinde güvenlik önlemleri alırken, sağlık ekipleri ise yaralılara yaptığı ilk müdahale sonrası ambulanslarla hastaneye kaldırdı.

Burada tedavi altına alınan yaralılardan Yusuf Y. yapılan müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.

Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

OTOMOBİL YAŞLARI BELLİ OLDU
TÜİK verilerinden yararlanılarak hazırlanan 2024 yılı “İllere Göre Ortalama Otomobil Yaşları” araştırmasında en genç olduğu il Şırnak, en yaşlı olduğu il ise Burdur oldu. 6,2’lik otomobil yaş ortalamasıyla Şırnak, Türkiye’nin en yeni araç parkına sahip ili unvanını elde etti. Şırnak’ı 8,8 Bingöl ve 9 yıllık otomobil yaş ortalamasıyla Tunceli takip etti.

BÖLGE İLLERİ BATI İLLERİNİ GERİDE BIRAKTI
İstatistiklerde en çok dikkat çeken başlıklardan biri illere göre otomobillerin ortalama yaşı oldu. Doğu ve Güneydoğu bölgelerindeki illerde araç yaş ortalamasının Türkiye ortalamasının oldukça altında (daha genç) kaldığı görülürken; İç Anadolu, Ege ve Karadeniz’in iç kesimlerinde tam tersi bir tablo yaşandı.

DİYARBAKIR İLK 10’DA
İstatistiklere göre, Diyarbakır yollarında seyreden otomobillerin ortalama yaş seviyesi
10 yıl olarak belirlendi. Diyarbakır, araç yaşında çevre illerin önemli bölümünden daha genç bir otomobil parkına sahip olmasıyla dikkat çekti.

EN GENÇ 10 İL BELLİ OLDU
Türkiye'de en genç otomobil parkına sahip iller ise şöyle sıralanıyor:
Şırnak – 6,2 yıl
Bingöl – 8,8 yıl
Tunceli – 9,0 yıl
Batman – 9,2 yıl
İstanbul – 9,5 yıl
Diyarbakır – 10,0 yıl
Hakkari – 10,1 yıl
Siirt – 10,3 yıl
Mardin – 10,4 yıl
Muş – 10,8 yıl

Gemide toplam 279 kişinin bulunduğu belirtilirken, olayın ardından bölgede arama kurtarma çalışması başlatıldı.

BÖLGEYE AMBULANSLAR SEVK EDİLDİ
Olayda kaç kişinin yaralandığı ve yaralıların sağlık durumuna ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Bölgeye çok sayıda ambulans sevk edildi. Görgü tanıkları, geminin su almasının ardından yolculardan bazılarının denize atladıklarını belirtti. Bölgedeki balıkçı teknelerinin de kurtarma çalışmalarına katıldıkları bildirildi.

CEVDET YILMAZ: “HER TÜRLÜ DESTEĞİ VERİYORUZ”
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ise "Hepimizi derinden üzen bir haber almış durumdayız. Girne açıklarında katamaran tipi bir yolcu gemisi su alarak batmıştır. KKTC ve Türkiye Cumhuriyeti Sahil Güvenlik unsurları ile ilgili kurumlar tarafından başlatılan arama kurtarma çalışmaları aralıksız sürdürülmektedir. Şu an itibarıyla temel önceliğimiz, yolcuların ve mürettebatın kurtarılmasıdır. Yaşanan müessif hadiseyi yakından takip ediyor, arama kurtarma çalışmalarına her türlü desteği sağlıyoruz. Gemide bulunan yolcularımıza, mürettebata ve milletimize geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum" açıklaması yaptı.

“14 MİLYAR LİRA”
"Bütçe çalışmamız, bizim şu an 200 milyon Euro, bunun 120 milyon Euro’su yapım ve elektromekanik çalışması olacak, altyapı ve elektronik mekanik olacak 80 milyona Euro’su da alacağımız vagonlar olacak. Alacağımız vagonlar iki etapta almayı planlıyoruz, yani toplamında nihayetinde 36 vagon alacağız ama iki etaplı, yani 22 + 14 gibi formunu düşünebiliriz. Güncel bütçemiz böyle. Yani yaklaşık 14 milyar liraya tekabül ediyor.

“TRAFİK SORUNU TRAMVAYLA RAHATLAMAZ”
14,1 kilometrelik bir tramvayla şehrin bütün trafiği rahatlar dersek gerçekçi olmaz. Çoklu formüller, kavşak düzenlemeleri, belediyenin yapacağı kavşak düzenlemeleri ki başladık Diclekent’te. Akıllı kavşaklar, yine karayollarının kendi güzergahlarında yapılacak kavşak düzenlemeleri ki bu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı kendisi de bundan bahsetti.

ELAZIĞ YOLUNA ‘BATTI-ÇIKTI’ VE ‘OTOBAN’ TALEBİ
Elazığ yolu üzerindeki kavşak düzenlemeleri olduğundan bahsetti. Bakandan sadece raylı sistem için destek istemedik aynı zamanda hem kavşak düzenlemeleri hem muhtemel battı çıktı projeleri ve bunların Diyarbakır ölçeğinde değerlendirilmesini de talep ettik. Daha tamamlanmamış çevre yollarımız var. Diyarbakır çevre yolları bir bütün kompakt olarak tamamlanmamıştır. Kent bir metropol, bunun da eksikliğini vurguladık ve bir otoban talebimiz de olacağını kendisine ifade ettik. Bunların hepsi birbirini bütünleyen çalışmalar. Çok güncel bir hat 14,1 kilometre kurduğumuz taktirde paralelindeki hem kendi otobüs filomuzu başka alanlara aktarabileceğimiz hem de kavşak düzenlemeleri ile birlikte göreceğimiz bir trafik bizi bekliyor olacak."

“SUR’U KESİNLİKLE İNSANSIZ KILMAK DEĞİL AKSİNE…”
"Hem tarihi dokusu hem yerli yabancı turizm çeken çeşitli turizm ziyaret yerlerinin orada olması hem kent açısından aslında hala bir alışveriş ve ticaret özelliğini yitirmemesi bunun da canlı kalmasını önemsiyoruz. Bunları düşündüğümüzde Sur’un hem tarihi kültürel dokusunu korumak hem Sur’u kesinlikle insansız kılmak değil aksine insanların günün her saatinde orada olabileceği, orada bir yaşam sirkülasyonu sadece ticari bir yaşamın değil sosyal kültürel bir yaşamın da sürdüğü bir atmosfere kavuşmasını istiyoruz.

“TRAFİK GERÇEKTEN CİDDİ SORUN”
Ve trafik gerçekten ciddi sorun. Yani kaldırım işgali de trafikle çok ilişkin, kaldırım işgallerini durdururken kaldırımların yayalar için olduğunu kamusal bir hak olduğunu söylerken oradaki araç trafiği araç parklanması yahut minibüs güzergahımızın orada olması eğer bunu destekleyecek bir şey değilse bütün bunları birlikte düşünmek zorundasınız. Ulaşım ve yol birimimiz imalat dairemiz çalışıyor. Öyle bir niyetimiz var, Tabii ki bizim dokumuza uygun, günlük alışkanlıklarımızı yansıtabilecek bir şeyi çıkartmak istiyoruz.

“KENTTE BİR YÜRÜME SİRKÜLASYONUNU OLUŞTURABİLİRSEK”
Belki ilk etapta tamamen araçsızlaştırma değil de kısmen araçsızlaştırma. Bunun getireceği ihtiyaçlar olacak otopark ihtiyacı gibi. Biraz otopark kullanımını arttırırsak, aracı park edip yürüme hususunu yaygınlaştırabilirsek, bu sağlık için çok önemli, kentte bir yürüme sirkülasyonunu oluşturabilirsek, bu alışkanlıkları biraz terk ettirebilirsek başarabiliriz. İhtiyaç var ve toplumun da istediği budur diye düşünüyoruz ama esnafın ne istediğini çok önemli.

“YAYALAŞTIRMA PROJESİ ETAP ETAP”
Sur’un yayalaştırma projesini elbette etap etap da düşünebiliriz. İlk etapta Gazi Caddesi diye tarif edebiliriz Melikahmet sonrasında devam ettirebiliriz ve devamında eski hali de düşünmemeliyiz.

“ESNAFIN BİR KAYGISI VAR AMA…”
Genel olarak toplum önemsiyor. Başka illerde de esnafın ilk etapta büyük tepkisi olmuş ve kendi kazancına dair sirkülasyonun azalacağını dair bir kaygısı var ama bir yılın sonunda dönüp bunu yapan yerel yönetimlere teşekkür etmiş. Çünkü orada siz bir düzen kuruyorsunuz ve insanların alışkanlıklarını değiştirmeden düzen oluşturabiliyorsunuz. Umarım kendi dönemimizde de yetiştirme şansını bulacağız böyle bir çalışmamız da var."

Etkinliğe, Diyarbakır Valisi Murat Zorluoğlu, Diyarbakır Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Hakkı Kaya, Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcısı Erdal Kuruçay, Diyarbakır Emniyet Müdürü Nurettin Gökduman, askeri erkan, davetliler ve vatandaşlar katıldı.

Diyarbakır Büyükşehir Belediye Eşbaşkanı Serra Bucak, bir ay içerisinde önce Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, ardından da Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile kentin trafik sorununu önemli ölçüde rahatlatacak olan hafif raylı sistem projesi üzerine görüşmeler gerçekleştirdi. 14,1 kilometre uzunluğunda toplam 36 vagonla çalışması planlanan ve yaklaşık maliyeti 200 milyon Euro olan hafif raylı sistem projesi için Bakanlıklarla çalışma planlayan Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, projenin biran önce hayata geçmesini bekliyor. Eşbaşkan Bucak Terörsüz Türkiye sürecine dikkat çekerek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ’Evet Diyarbakır’a bu dönem metropol kente yakışacak projeye evet diyoruz ve onaylıyoruz’ dediği bir süreci hayata geçirmenin mümkün olacağını kaydederek, ‘Bakanlıklar Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ile işbirliği yapıyor’ duygusunu ortaya koyabilmek adına zamanlamanın da iyi olduğunu vurguladı.

ÖNCE BAKAN KURUM, ARDINDAN BAKAN URALOĞLU İLE GÖRÜŞÜLDÜ
Hafif raylı sistem projesinin son durumu ile ilgili açıklamalarda bulunan Eşbaşkan Bucak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığında yaptıkları görüşmenin öncesinde Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile görüştüklerini söyledi. Bucak, ‘’Biz seçildiğimiz günden bugüne kadar, Raylı Sistem Daire Başkanlığımızın çalışmış olduğu bir hafif raylı sistem projemiz var. Dağkapı’dan Eğitim ve Araştırma Hastanesine kadar. 37 dakikada 14,1 kilometrelik bir hat. Bunu hayata geçirmenin çok çeşitli aşamaları var. Nihayetinde biz Sur bölgesinden Dağkapı bölgesinden hareket ettirmeyi planlıyoruz. Dolayısıyla bütün bu raporlar çalışmalar çözüldü, pürüzsüz bir projeden bahsediyoruz. Krediler konusunda dış kredi ile olabiliri, borçlanmayla olabilir, dış kredileri biz bulabiliriz, belediye bulabilir ama belediye kendisi bulduğu takdirde çok yüksek faizlerle bunu geri ödemek zorunda. Böyle bir sorumlulukla yani bu kente çok yüksek faizli bir borçlandırma altına koymamak ve bu bütçesel öngörüyü yapabilmek için elbette İller Bankası nezdinde bu çalışmayı uzun bir süredir yürütüyoruz. Ancak İller Bankası ile yaptığımız görüşmelerde aslında krediyi bulmuş olmamıza rağmen vagonlarda yüzde 60 yerlilik şartına takıldığımız için dış bankaların kredi vermesi güçleşebiliyor. Bu konuda çekince koyabiliyorlar. Bunu aşmak için Bakana gittik. Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ile bir görüşmemiz oldu. Kendisi de bu konuda belki Diyarbakır’a bir istisna yapılması konusunda doğrusu önayak olmak istediler. İller Bankası ile bir görüşme gerçekleştirdi ve tabi Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanı ile bir görüşme gerçekleştirdi. Yüzde 60 yerlilik şartının bu esnada esneyemeyeceği bütün kentler açısından geçerli olduğu ve sadece Diyarbakır açısından geçerli olmadığına sıkça vurgu yapıldı. Alternatif olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının bu projeyi üstlenebileceği, yani Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının üstlendiği, himayesi altına aldığı ama belediyeyi borçlandırarak belediyenin uygulayıcı belediye olarak bu çalışmayı sonlandırdığı ve bir çalışmayı önlerine koymak istedik.

“DOSYAYI CUMHURBAŞKANINA İLETİLECEĞİNİ SÖYLEDİ”
Bakana projemizi, projemizin detaylarını aktardık. Bakanlığın 20’yi aşkın kentte yapmış oldukları gibi, bugüne kadar son on yılda yapmış oldukları ve pek çok tramvay, hafif raylı sistem banliyö projeleri var. Bunları pekala Diyarbakır’da da Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ile yapabileceğimizi söyledik. Kendileri de bunu çalışmayı ilgili biriminin detaylı olarak hızlı bir şekilde ele alacağını, değerlendirileceğini ve dosyayı Cumhurbaşkanına iletileceğini söyledi. 1 milyon 800 binlik nüfustan bahsediyoruz, trafik sorunu yaşayan toplu ulaşımda sorunlar yaşayan ve bunları çözmeye çalışan çoklu çalışma alanından bahsediyoruz. Bu hattı da en azından bu hem trafik sorunu bir çözüm olacak hem de bizim 2040 Ulaşım Master Planımızın aslında bel kemiği. 2040 Ulaşım Master Planımız diyor ki bu planın içerisinde 14,1 kilometre tramvay var, devamında başka hatlar olabilir yani bunları öngören bir stratejik plan. Dolayısıyla bunu hayata geçirmek için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığındaki randevumuzu gerçekleştirdik olumlu, geçti pozitif geçti onu söyleyebiliriz’’ diye konuştu.

''SİYASAL İKLİM AÇISINDAN MÜMKÜN, UMARIM BU ZAMANLAMAYI HEBA ETMEYİZ’’
Diyarbakır’ın hafif raylı sistem tramvay projesi çok uzun yıllardır konuşulduğunu ama artık ihtiyaç olduğunu dile getiren Eşbaşkan Bucak, şunları söyledi:
''Eski dönemlerde çalışılmamaya başlandı. İşte 2040 Ulaşım Master Planına girdi 2022’de izin belgeleri alındı, ÇED raporları alındı, kurul kararları alındı, Altyapı Yatırım Genel Müdürlüğü onayları alındı, Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Programına dahil oldu. Aslında bütün bu aşamaları epey kat ettiğimizi düşünüyoruz. Son dönemde birlikte bunun teknik ve bütün hazırlıklarının da bittiğini düşünüyoruz ve son artık Cumhurbaşkanının evet Diyarbakır’a bu dönem Gaziantep’te Malatya’da benzeri tramvay ya da banliyösü olan tıpkı bu kentler gibi bir metropol kente yakışacak bir projeye evet diyoruz ve onaylıyoruz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının üstlenebileceğini ve buna katkı olabileceğine inanıyoruz dediği bir süreci hayata geçirmek bizce mümkün. Şu an o bahsettiğim siyasal iklim açısından da mümkün, gerçekten başlamış olan barış süreci, çözüm süreci, demokratikleşme süreci de aynı zamanda Diyarbakır halkı açısından evet buraya yatırımlar da gelecek, Bakanlık buraya yatırım yapmak için belediyemizde işliği yapıyor duygusunu düşüncesini realitesini ve pratiğini ortaya koymak için bence çok çok iyi bir zamanlama. Umarım bu zamanlamayı heba etmeyiz."

Şahsın sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

Olayla ilgili inceleme sürüyor.

GÜVENLİK GÜÇLERİMİZ, PROVOKASYONLARA ASLA GEÇİT VERMEYECEKTİR!

Ülkemizin 50 yıllık terör belasından kurtulmak üzere girdiği "Terörsüz Türkiye" sürecine engel çıkaran hiç kimseye müsamaha gösterilmeyecektir. Milli Birlik ve Kardeşlik iklimimizi zehirlemeye cüret eden her… pic.twitter.com/M37c6uC6yI

— Mustafa ÇİFTÇİ (@mustafaciftcitr) August 30, 2026

“Güvenlik güçlerimiz, provokasyonlara asla geçit vermeyecektir!

Ülkemizin 50 yıllık terör belasından kurtulmak üzere girdiği "Terörsüz Türkiye" sürecine engel çıkaran hiç kimseye müsamaha gösterilmeyecektir. Milli Birlik ve Kardeşlik iklimimizi zehirlemeye cüret eden her provokatör hak ettiği muameleyi görecektir.

Diyarbakır’da bazı ara sokaklara terör örgütü mensuplarının posterlerini asarak provokasyon peşinde koşan 4 şahıs, emniyet güçlerimizin titiz çalışmaları sonucu yakalanarak gözaltına alınmıştır.

İçişleri Bakanlığı olarak ülkemizi terörden bütünüyle arındırmak, şiddeti gündemimizden tamamen çıkarmak ve toplumsal bütünleşmemizi pekiştirmek için devletimizin tüm kurum ve birimleriyle tam bir eş güdüm içerisinde çalışıyoruz.

Terörsüz Türkiye süreci, ülkemizin ayağındaki prangalardan kurtulup her bir ferdine huzur ve refah sunacak bir kapının açılmasıdır. Bu hassas dönemin her türlü provokasyon ve istismardan uzak tutulması için süreci kararlılıkla takip ediyoruz.

Şimdi önümüzde kardeşliğimizi daha da güçlendirecek, enerjimizi kalkınmaya, üretime ve milletimizin refahına yöneltecek yeni bir dönem var. Bu tarihi süreçte siyasi partilerden sivil toplum kuruluşlarına ve vatandaşlarımıza kadar herkese çok önemli bir sorumluluk düşmektedir.

Türkiye’nin istikameti huzur, birlik ve güçlü yarınlardır.”

Törende Mehdi Zana’nın Diyarbakır’ın kent hafızasındaki yeri, mücadele yaşamı ve yerel yönetimler tarihinde bıraktığı izler anlatıldı. Duygusal anların yaşandığı törende Eşbaşkan Bucak, Zana’nın kent hafızasında ve yerel yönetimler tarihinde bıraktığı mirasa dikkat çekerek, “Mehdi Zana’nın bıraktığı miras yalnızca geçmişe değil, bugüne de aittir. Diyarbakır seni unutmayacak” dedi.

YENİKÖY MEZARLIĞI’NDA DEFNEDİLECEK
Yapılan konuşmaların ardından Mehdi Zana’nın cenazesi, cenaze namazının kılınması için Ulu Cami’ye götürüldü. Eşbaşkan Bucak ve beraberindekiler de yürüyerek Ulu Cami’ye geçti. Zana’nın cenazesi Yeniköy Mezarlığı’nda defnedilecek. Taziye kabulü ise Liceliler Yas Evi’nde yapılacak.

“Özgür Önderlikle Barışa Yürüyoruz" sloganıyla gerçekleşecek olan yürüyüşün önemine dikkat çeken DBP Diyarbakır Yenişehir İlçe Örgütü açıklama yaparak, programa katılım çağrısında bulundu.

1 EYLÜL DÜNYA BARIŞ GÜNÜ
Dünya Barış Günü veya Uluslararası Barış Günü, her yıl 21 Eylül tarihinde kutlanan uluslararası bir bayramdır. Birleşmiş Milletler Genel Kurulu, 1981'deki 57. birleşiminde, Genel Kurulun açılış günü olan her eylülün üçüncü salı gününü “Uluslararası Barış Günü” ilan etmiştir

BAŞSAVCILIKTAN AÇIKLAMA
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yapılan açıklamada, Gökçek hakkında yurt dışındaki şirketlere kayıt dışı para aktarıldığı yönündeki iddialara ilişkin maddi gerçeğin ortaya çıkarılması amacıyla resen soruşturma başlatıldığı bildirildi.

GÖKÇEK'TEN AÇIKLAMA
Öte yandan Gökçek, hakkında başlatılan soruşturmaya ilişkin, “Biraz önce medyaya intikal eden bilgilere göre Ankara Başsavcılığı, Murat Ağırel’in benim hakkımdaki iddiaları ile ilgili olarak maddi gerçeğin ortaya çıkarılması amacıyla resen soruşturma başlatmıştır. Allah’ın izniyle veremeyeceğim hesabım yoktur. Gerekli bilgileri savcılığa vereceğim. Kendimi Türk adaletine teslim ediyorum” ifadelerini kullandı.

AVUKATTAN TEPKİ

Sati ailesinin avukatı Melisa Arya Acar, delillerin henüz tam olarak dosyaya girmemiş olmasına rağmen dört sanığın tahliye edilmesine tepki göstererek davanın gidişatına dair kamuoyunu sarsacak açıklamalarda bulundu.

Peki, 33 medeniyete ev sahipliği yapmış, Bismil’in Körtik Tepesi’nden aldığı 12 bin yıllık geçmişiyle Diyarbakır’da neler var neler?

1) Çin Seddin’den sonra dünyanın en büyüğü olan 5 bin 800 metrelik Diyarbakır Surları,
2) 5. Harem-İ Şerif olarak kabul edilen Ulu Cami,
3) Aktif olarak hizmet eden Süryani Meryem Ana, Ermeni Surp Giragos gibi kiliseleri
4) İç Kale Yerleşkesi ve 27 Sahabenin bulunduğu Hz. Süleyman Cami
5) Hz. Zülkifl ve Elyasa peygamberlerin türbelerinin bulunduğu Eğil ilçesi
6) Roma İmparatorluğu'nun doğudaki son garnizonu olan 3 bin yıllık Zerzevan Kalesi
7) On Gözlü Köprü
8) Dört Ayaklı Minare
9) Hasan Paşa Hanı
10) Hevsel Bahçeleri
11) Ahmed Arif ve Cahit Sıtkı Tarancı adındaki Edebiyat Müzeleri.

ŞEHİR HASTANELERİ
Diyarbakır İl Sağlık Müdürü Uzm. Dr. Emre Asiltürk: “Yaklaşık 2 yıl önce inşaatına başlanan hastanemizin faaliyetleri gayet iyi bir şekilde sürüyor. İnşallah 1,5 yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor"

HIZLI TREN
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olan Adil Karaismailoğlu, hızlı trenin ilkin Elazığ’a 2031 yılında, ardından Diyarbakır hızlı tren hattı çalışmalarına 2031 yılında başlanacağı ve 2034 yılında tamamlanacağı öngörüldüğünü duyurmuştu.

OTOBAN
Diyarbakır trafiğini de rahatlatacak olan otoban projesine ilişkin soru önergesi veren Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu’na Bakanlıktan yanıt geldi. Bakanlıktan gelen karara göre, Diyarbakır’da otoban projesi 2035 yılında olacak.

LOJİSTİK
Dönemin Diyarbakır Valisi Münir Karaloğlu tarafından Diyarbakır Büyükşehir Belediyesince hazırlanan proje kapsamında kurulacak lojistik merkezi, kent ve bölge sanayisini, 400 milyonu aşan nüfusa sahip Orta Doğu ve Orta Asya pazarına açacağı belirtilmişti.

Ayrıca, Büyükşehir Belediyesi’nin yeni imar alanlarına ilişkin çalışmalara da değinen Suruç, kentteki konut sorunlarına detaylı olarak ele aldı.

1) İç Kale Yerleşkesi ve Hz. Süleyman Cami: UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Diyarbakır Surları’nın eşsiz manzarasının sunulduğu Hz. Süleyman Cami ilk durağımızdır. Dünyada 27 sahabenin kabrinin bulunduğu tek yer olan bu cami mutlaka görülmesi gereken bir yerdir.
Hemen yanı başında bulunan İç Kale Yerleşkesi ise, içerinde barındırdığı Eski Cezaevi, Arkeoloji Müzesi, Saint George Kilisesi ve Atatürk Müzesi görülmesi gereken önemli tarihi mekanların başında geliyor.

2) İslam aleminin 5. Harem-i Şerif'i olarak kabul edilen Diyarbakır Ulu Cami: Anadolu’nun en eski camilerinden biri olup, hem mimarisi hem de dini atmosferiyle dikkat çekiyor.

3) Diyarbakır’da bulunan edebiyat müzeleri de yine yan yana bulunuyor. Ahmed Arif ve Cahit Sıtkı Tarancı müzeleri de hem şairlerin hatıraları hem de Diyarbakır’ın tarihi evlerini görme şansı sunuyor.

4) Tarihi Hasan Paşa Hanı: Taş avlusu, kafeleri ve el işi ürünlerin satıldığı dükkânlarıyla kentin kültürel merkezlerinden biri.

5) Cemil Paşa Konağı Kent Müzesi: Diyarbakır’ın sosyal yaşamına dair bilgi edinmek isteyenler için ideal bir durak.

6) Dört Ayaklı Minare: Eşi benzeri olmayan mimarisiyle Sur’da yer alan yapı, aynı zamanda tarihi bir sembol olarak görülüyor.

7) Kiliseler: Diyarbakır’ın çok kültürlü yapısını yansıtan Süryani, Ermeni ve Katolik kiliseleri de mutlaka görülmesi gereken yerler arasında.

BONUS On Gözlü Köprü: Dicle Nehri üzerinde yer alan ve taş mimarisiyle öne çıkan köprü, fotoğraf tutkunlarının da uğrak noktası.

Tüm detayları Mücadele Gazetesi Haber Müdürü Fatih Suruç değerlendirdi.

Peki, Amedspor’un Sivasspor maçı nasıl geçti?, Dia Saba performansı nasıldı?, Amedspor’un Adana Demirspor ve Pendikspor maçı değerlendirmesini Mücadele Gazetesi Haber Müdürü Fatih Suruç yaptı.

Erzurumspor maçı sonrası yaşanan olaylar sonrası Amedspor’a 2 maç seyircisiz oynama ve kaleci Veysel Sapan’a ise 12 maç men cezası geldi.

İşte tüm olayların perde arkası ve yaşananlar Mücadele Gazetesi farkıyla anlatıldı.