Diyarbakır’da son yıllarda artan nüfus ve araç sayısı, şehir içi ulaşımı ciddi şekilde zorlaştırıyor. Mevcut yol ağı, artan araç yükünü taşıyamaz hale gelirken, kent sakinleri özellikle sabah ve akşam saatlerinde uzun süren trafik yoğunluklarıyla karşı karşıya kalıyor.
ARAÇ SAYISI 180 BİNİ AŞTI
TÜİK verilerine göre Diyarbakır’da kayıtlı araç sayısı 180 bini aştı. Bu sayı, şehir altyapısının mevcut kapasitesini zorlayan bir seviyeye ulaştı. Birkaç kilometrelik mesafelerin dahi dakikalar içinde değil, zaman zaman yarım saate varan sürede katedilmesi, vatandaşların günlük yaşamını doğrudan etkiliyor.
TOPLU TAŞIMA SEÇENEKLERİ SINIRLI
Diyarbakır’da metro ya da hafif raylı sistem gibi modern toplu taşıma çözümleri bulunmuyor. Mevcut otobüs ve minibüs hatlarının ise nüfus yoğunluğuna göre yetersiz kaldığı belirtiliyor. Bu durum, vatandaşları özel araç kullanmaya yönlendiriyor.
ALTERNATİF GÜZERGÂH YOK DENECEK KADAR AZ
Kent merkezinden geçmek zorunda kalan araçlar için yeterli yan yol ve çevre yolu alternatifi bulunmaması, trafiği daha da yoğunlaştırıyor. Yol darlığı nedeniyle yaşanan sıkışıklık, hem zaman kaybına hem de yakıt tüketiminin artmasına neden oluyor.
Diyarbakır’da ulaşım altyapısının güncellenmemesi durumunda trafik sorununun büyüyerek devam edeceği öngörülüyor. Uzmanlara göre kentin geleceği için ulaşım stratejisinin yeniden ele alınması gerekiyor.
