Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, S.S 53 nolu Özel Halk Otobüsü Kooperatifi ile 14 maddelik bir protokol imzaladı ve o maddelerden biri hat otobüslerinde kadın şoför istihdam etmeyi şart koşuyor. Bu amaçla ilk etapta 25 kadına otobüs ve minibüs sürüş eğitimleri verildi.
DİYARBAKIR'IN İLK HALK OTOBÜSÜ ŞOFÖRÜ OLDU
Sınavı ilk geçen Mavi Aksel, 'Diyarbakır'ın ilk halk otobüsü şoförü' oldu. Mavi Aksel, Dağkapı, Araştırma Hastanesi arasında günde sekiz saat yolcu taşıyor. Onu şoför koltuğunda görenler hem şaşırıyor hem de destek veriyorlar. Yolcular kadın sürücülerin daha dikkatli, saygılı olduğunu, trafiğin daha güvenli olacağını söylüyor.
“KADIN TUVALETİ OLMAMASI ÇOK BÜYÜK BİR SORUN”
Daha önce güvenlik görevlisi olan Mavi Aksel, belediye otobüsü imtihanını da başarıyla geçmiş ama babası aktif belediye çalışanı olduğu için iş başvurusu kabul edilmemiş. 12 yaşındaki oğlunu tek başına büyüten Mavi, işe ihtiyacı olduğu için halk otobüsleri için kadın şoför projesine başvurmuş. Sınavı başarıyla geçince de Diyarbakır'ın ilk kadın halk otobüsü sürücüsü unvanına sahip olmuş. Mavi "Diyarbakır'da da bu ilk ve bunun için gururluyum" dedi. Yolcuların kendisine güvenip onu örnek göstermesine çok mutlu olan Mavi, işin yorucu ve zor yanlarına da dikkati çekiyor. "İlk ve son durakta kadın tuvaleti olmaması çok büyük bir sorun, bu beni çok zorluyor" dedi. Bunun dışında mesaisi sabah 05:30'da başlıyor ve sekiz saat direksiyon başında kalıyor.
BELEDİYE OTOBÜSLERİNDE 12 KADIN ŞOFÖR ÇALIŞIYOR
Öte yandan Belediye otobüslerinde 12 kadın şoför çalışıyor ve bundan dolayı kadın şoför görmeye alışkın kent sakinleri, özel halk otobüsleri olarak bilinen minibüslerde Mavi Aksel'i görünce mutlu olduklarını söylüyor.
