İran Devrim Muhafızları tarafından yapılan açıklamada, “Geçen her gemi sert önlemlerle karşılaşacak” denilerek, kararın tavizsiz şekilde uygulanacağı belirtildi. Açıklamada, “İsrail-Amerikan düşmanlarımızın, müttefiklerinin ve destekçilerinin limanlarına yapılan tüm nakliye faaliyetleri yasaklanmıştır” ifadelerine yer verildi.

Bu kapsamda, hangi koridor kullanılırsa kullanılsın söz konusu ülkelere yönelik sevkiyatların engelleneceği belirtildi.



KONTROLLÜ GEÇİŞ DÖNEMİ SONA ERDİ
İsrail-ABD’nin İran’a yönelik saldırılarının ardından Tahran yönetimi, Hürmüz Boğazı’nda bir süredir “kontrollü geçiş” uygulaması yürütüyordu. Ancak bölgedeki çatışmaların derinleşmesiyle birlikte bu uygulamaya son verildi ve boğazın tamamen kapatıldığı resmen ilan edildi. Bu karar, dünya petrol ve doğal gaz sevkiyatının önemli bir bölümünün geçtiği güzergâhın devre dışı kalması anlamına geliyor.

Erdoğan’dan Diyarbakır açıklaması: “Nevruz'un bahane ederek…”
Erdoğan’dan Diyarbakır açıklaması: “Nevruz'un bahane ederek…”
İçeriği Görüntüle

HÜRMÜZ BOĞAZI NEREDE?
Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi ile Umman Körfezi'ni birbirine bağlayan stratejik bir su yoludur. Kuzey kıyısında İran, güney kıyısında ise Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri yer alır. Basra Körfezi'ne kıyısı olan ülkelerin (Irak, Kuveyt, Suudi Arabistan, Katar) açık denizlere ve dünya pazarlarına açılan tek çıkış noktasıdır.

HÜRMÜZ BOĞAZI NEDEN ÖNEMLİ?
Hürmüz Boğazı'nın "dünyanın en önemli petrol geçiş noktası" olarak adlandırılmaktadır.
Dünyada deniz yoluyla taşınan petrolün yaklaşık %20 ile %30'u bu boğazdan geçer. Günlük ortalama 20 milyon varilden fazla petrol sevkiyatı yapılmaktadır.

Katar'ın dünyada öncü olduğu sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ihracatının neredeyse tamamı bu yolla dünyaya ulaşır. Boğazda yaşanacak kısa süreli bir aksama bile küresel enerji fiyatlarının fırlamasına ve dünya genelinde lojistik zincirinin kırılmasına neden olabilir.

HÜRMÜZ BOĞAZI GENİŞLİĞİ NE KADAR?
Boğazın en dar noktası yaklaşık 33 kilometre (21 mil) genişliğindedir. Ancak gemilerin güvenle geçebilmesi için kullanılan trafik şeritleri çok daha dardır. Dev tankerlerin çarpışmasını önlemek amacıyla uygulanan sistemde, gidiş ve geliş yollarının her biri yaklaşık 3 kilometre genişliğindedir ve aralarında 3 kilometrelik bir tampon bölge bulunur.

Kaynak: Haber Merkezi